才茂通信智能公交電子站牌系統(tǒng)方案
時間:2022-04-29 來源:▋方案背景
由于城市公共交通系統(tǒng)在社會公共生活和日常出行占主導(dǎo)地位,因此公共交通在往智能化、人性化方面發(fā)展,其中“智能公交電子站牌”的建設(shè)即是一個重要的便民舉措。
“智能公交電子站牌”解決了以往乘客等待公交車時的盲目與無趣,電子站牌不僅可以直觀告訴乘客,等候的公交車離本站還有多遠(yuǎn),還可以提供實時文字或視頻節(jié)目供等候乘客觀看,諸如天氣預(yù)報、公交改道消息、公交政策等。
隨著智慧公交建設(shè)在全國各大中城市逐步開展,改變市民出行體驗、緩解市民出行難的目標(biāo)正在逐步實現(xiàn)。智慧公交體系,包括新型的安裝了GPS設(shè)備的公交車輛等硬件設(shè)施,也包括到站語音播報等軟件系統(tǒng)。而另一方面,傳統(tǒng)公交站牌的更換也正在成為一種趨勢,一大批智慧電子公交站牌被采購安裝并為廣大市民服務(wù)。電子公交站牌與以往的普通公交站牌不同,前者會裝備一塊或多塊高清液晶顯示屏幕,且內(nèi)嵌智能芯片,使其在具備顯示屬性的同時更加擁有智能屬性,真正實現(xiàn)了電子公交站牌的智能顯示。但是,電子公交站牌絕對不僅僅是一塊顯示屏,它還可以集成各種功能,比如內(nèi)部擁有空調(diào)系統(tǒng)、核心芯片、監(jiān)控系統(tǒng)、還有各種采集探頭和感應(yīng)器,可以說,電子公交站牌是一個擁有綜合性能的智能系統(tǒng)。未來,電子公交站牌對整個城市的建設(shè)和發(fā)展都有著十分重大的意義。
▋系統(tǒng)方案
城市智能公交電子站牌系統(tǒng)為最新研制開發(fā)的全新智能化電子站牌產(chǎn)品,后臺集成了GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、公交到站發(fā)布系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)三大主流系統(tǒng),公眾在等候等待過程,可以通過電子站牌的LED公告屏獲悉所搭乘車輛的發(fā)車狀態(tài)或距離本站的站數(shù),合理安排自己的出行計劃。通過電子站牌的 LCD液晶屏,可以觀看時政新聞、娛樂節(jié)目、廣告促銷、氣象信息、股市行情、旅游線路、日期、政府公告等等,充實公眾候車等待時間。電子站牌的實時視頻監(jiān)控功能,既方便指揮中心合理調(diào)度車輛提供數(shù)據(jù)信息,又給扒竊分子以有力震懾和提供取證依據(jù)。
1、系統(tǒng)組成
智能公交電子站牌原理:每輛公交車上安裝一個 GPS 車載終端,車載終端將位置等信息通過移動網(wǎng)絡(luò)4G/5G 發(fā)回調(diào)度中心服務(wù)器,調(diào)度中心服務(wù)器上安裝的調(diào)度軟件處理并分析這些數(shù)據(jù),且將離某站臺最近的車輛位置通過移動網(wǎng)絡(luò)4G/5G發(fā)至某站臺,某站臺上有信息接收處理端,進(jìn)而處理并顯示出“下一輛車距本站還有幾站”等類似信息,當(dāng)然如果需要,還可以顯示更多信息。
2、智能公交站牌網(wǎng)絡(luò)接入方案
采用VPN專網(wǎng)接入,采用本組網(wǎng)方式,公交行業(yè)用戶可以自己給車載無線終端設(shè)備來分配IP地址,公交行業(yè)應(yīng)用專網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)完全隔離,數(shù)據(jù)保密性好,公交用戶專網(wǎng)不會受到來自互聯(lián)網(wǎng)上的黑客及病毒的侵襲,能夠有效保證穩(wěn)定的傳輸速率和帶寬。由于電子站牌分布分散,專線施工難度較大,成本較高,建議參照無線4G/5G網(wǎng)絡(luò)接入方式。監(jiān)控中心一般設(shè)在公交公司大樓,可利用已有專線,采取VPDN接入。
才茂4G/5G路由器優(yōu)勢特點:
(1)產(chǎn)品具有中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(3C認(rèn)證);
(2)產(chǎn)品具有無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證(srrc認(rèn)證);
(3)產(chǎn)品具有工信部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證(備注:需要整機(jī)入網(wǎng)許可證,不得外掛第三方(含投標(biāo)方的供應(yīng)商))。
(4)產(chǎn)品具有摩爾實驗室的高低溫檢測報告(溫度范圍:-40°-80°);
(5)具有質(zhì)量管理體系認(rèn)證(ISO 9001或GB/T 9001)證書;
(6)具有環(huán)境管理體系認(rèn)證ISO14001證書;
(7)具有健康安全管理體系認(rèn)證OHSAS18001;
(8)產(chǎn)品具有ROHS認(rèn)證證書;
(9)產(chǎn)品具有E-mark認(rèn)證證書;
3、后臺監(jiān)控平臺功能
電子站牌檢測系統(tǒng)用來監(jiān)測電子站牌內(nèi)部各個電子設(shè)備運行狀態(tài),主要目的實現(xiàn)遠(yuǎn)程對 電子站牌電子設(shè)備工作狀況的監(jiān)測,實現(xiàn)快速故障維修及處理,減少公司現(xiàn)場巡檢維護(hù)工作 量,提高工作效率,提高公交電子站牌信息設(shè)施完好率。
(1)拫警裝置具有門禁功能,感知電子站牌設(shè)備箱開閉狀況,實現(xiàn)延時復(fù)位/拫警;
(2)測量電子站牌內(nèi)溫度,支持測量2個點位,具有越限拫警功能;
(3)主機(jī)(含LCD)工作狀態(tài),包括電源信號正常與否;
(4)監(jiān)測電子站牌供電電壓及功耗,具有越限拫警功能;
(5)監(jiān)測信息實時上傳;
(6)可以遠(yuǎn)程對電子站牌的設(shè)備進(jìn)行自檢和故障自排。
4、視頻監(jiān)控系統(tǒng)運維功能
(1)前端:電子站牌監(jiān)控支持對監(jiān)控點的在線狀態(tài)進(jìn)行巡檢功能;對監(jiān)控的圖像可進(jìn)行視頻質(zhì)量診斷;支持對歷史錄像的完整率進(jìn)行監(jiān)控;支持以統(tǒng)計圖展現(xiàn)指定區(qū)域的錄像完整情。
(2)后端:系統(tǒng)支持運行告警狀態(tài),告警統(tǒng)計、概覽、處理,支持告警記錄查看、查詢可擴(kuò)展數(shù)據(jù)對接功能。
(3)支持知識庫搜索查詢、導(dǎo)入、導(dǎo)出,支持經(jīng)驗分享。
▋系統(tǒng)實現(xiàn)的功能
智能化公交電子站牌是公共交通智能出行的基本需要和先決條件,在智慧城市智能出行中扮演著舉足輕重的角色。智能化電子站牌集成GPS、北斗定位技術(shù)、有線或無線通訊4G/5G技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、RFID技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運行特點,對線路、車輛進(jìn)行實時報站,實現(xiàn)公交智能信息發(fā)布、提高公交車輛的利用率,同時通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點及站場的監(jiān)控管理。
智能化公交電子站牌集成了以下功能:
(1)、公交信息查詢;
(2)、車輛預(yù)報站信息發(fā)布;
(3)、出租車揚招預(yù)約;
(4)、微信客戶端信息查詢;
(5)、手機(jī)移動端管理管家;
(6)、周邊數(shù)字化信息發(fā)布;
(7)、公共自行車信息查詢;
(8)、地鐵信息查詢等智能化功能
智能化程度高,技術(shù)先進(jìn),運行穩(wěn)定,兼容性可擴(kuò)展強(qiáng),功能豐富。
▋智慧公交電子站牌開發(fā)價值
智慧公交電子站牌通俗的講,就是運用當(dāng)下最先進(jìn)的定位技術(shù)、4G/5G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運行特點,建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng),對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度,實現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率,同時通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點及站場的監(jiān)控管理的智能顯示終端設(shè)備。
1、實時到站預(yù)報:智慧公交電子站牌上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報信息,包括線路預(yù)報、地點預(yù)報和時間預(yù)報。
2、即時信息發(fā)布:智慧公交電子站牌廣告機(jī)也可用于發(fā)布各類公共信息,如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報、路況信息、財經(jīng)簡訊等。
3、移動智能監(jiān)控:多媒體公交電子站牌上的無線監(jiān)控攝像頭可以實時監(jiān)控公交站臺周邊客流、車流和治安等狀況,是智能公交站牌系統(tǒng)的又一特色功能。
4、信息采集轉(zhuǎn)換:公交公司可以根據(jù)戶外電子智能公交站牌數(shù)據(jù)系統(tǒng)實時采集的相關(guān)數(shù)據(jù),通過后臺信息管理中心,實時查看車輛運行所在位置。
5、媒體服務(wù)平臺:多媒體公交電子站牌由于站牌主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接到后臺,并且后臺可以實時接入互聯(lián)網(wǎng),因此通過該平臺可以實現(xiàn)人網(wǎng)交互功能,例如以數(shù)字站牌為核心點的周邊商業(yè)信息查詢,如周邊1公里范圍內(nèi)的餐廳、藥店、娛樂場所、運動場所等各類增值服務(wù)信息,這樣充分利用多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺優(yōu)勢將智能站牌變成一個便民服務(wù)平臺。
▋總結(jié)
在這樣一個大數(shù)據(jù)智能化時代,信息的準(zhǔn)確獲取對于用戶來說越來越重要。智能公交電子站牌大屏化、信息可視化、數(shù)據(jù)精確化,都是智慧城市信息時代的必備功能,我們從用戶角度出發(fā),重新定義了電子站牌的功能,并對單項功能做改進(jìn)及技術(shù)突破,力爭為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的出行信息服務(wù)。
隨著智慧城市的發(fā)展,5G信息技術(shù)的到來,公共交通出行也變得更加的復(fù)雜。未來,智慧城市公交候車亭將不僅僅是人們出行等車、遮陽、避雨的一個小站點,它會成為一個平臺、一個信息樞紐,搭載多種便民服務(wù)設(shè)施,成為一個綜合性的智能候車公共空間。