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智慧交通信號燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，讓出行更順暢

隨城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市人口和機(jī)動車保有量急劇增長，交通流量也日益加大。路口是道路交通系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)了大量交通流量，更因其“咽喉”特點(diǎn)成為道路交通安全的瓶頸。尤其是視距受限、檢測手段不足、信號控制水平低下等交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善的路口，更是重災(zāi)區(qū)。根據(jù)我國城市交通事故抽樣統(tǒng)計(jì)表明，發(fā)生在交叉路口的交通事故數(shù)高達(dá)30%，為提升市民出行安全指數(shù)，優(yōu)化信號燈路口的通行效率，城市道路智能交通信號控制系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)受到各級政府的高度重視。

智慧中高位停車系統(tǒng)解決方案，告別城市停車難題

隨著汽車銷量持續(xù)增長，城市停車設(shè)施供給能力短缺、治理水平不高、市場化進(jìn)程滯后等問題愈發(fā)顯露。目前國內(nèi)已建設(shè)了超過百萬的停車場，但對比龐大的汽車保有量，停車位依然緊缺，尚有8000萬的停車位需求缺口，停車“一位難求”、停車場管理混亂等停車問題已成為城市發(fā)展面臨的普遍問題。

基于工控機(jī)溫感一體解決方案

臉識別溫感一體是一款便捷、安全的可視人臉終端，在人臉識別的基礎(chǔ)上新增了紅外非接觸式測溫模塊。當(dāng)通行人員進(jìn)行人臉識別時(shí)，可對其前額、面部皮膚溫度進(jìn)行同時(shí)測量，用非接觸、準(zhǔn)確、可靠、高效且無感知的方式，對體溫進(jìn)行測量并展示。對體溫超出一定閾值的人員，終端會發(fā)出異常預(yù)警。人臉識別系統(tǒng)，就是采用人臉識別技術(shù)（融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體），利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征

基于4G工業(yè)路由器物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)院解決方案

<p class="MsoNormal"> 一、概述<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family:宋體;"> 醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)是未來智慧醫(yī)療的核心。醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)質(zhì)，是將各種信息傳感設(shè)備，如&l

4G工業(yè)路由器在智能垃圾分類回收系統(tǒng)應(yīng)用方案

<p class="MsoNormal" style="text-indent:21.0000pt;">今年垃圾分類正式進(jìn)入大眾視野，不僅成為普通百姓最關(guān)心的話題，也再次將垃圾分類行業(yè)推向市場焦點(diǎn)。隨著政策文件不斷出臺，明確到2020年46個(gè)重點(diǎn)城市基本建成生活垃圾分類處理系統(tǒng)，到2025年，全國地級及以上城市基本建成生活垃圾分類處理系統(tǒng)。由此可

工控機(jī)應(yīng)用于智能公交站系統(tǒng)方案

工控機(jī)又稱為工業(yè)級別控制計(jì)算機(jī)，主要應(yīng)用于相對惡劣的工作環(huán)境。下面介紹工控機(jī)應(yīng)用于智能公交站系統(tǒng)。相比往常的公交站，一般是一個(gè)公交站臺/站亭，簡單公布此站經(jīng)過的公交車號，目的地。也有一些為了方便方便商的入駐，會在公交站上預(yù)留燈箱畫布給不同的廣告商打廣告。     這一兩年人工智能化發(fā)展，為了解決城市的交通擁堵狀況，市政府部門積極推出綠化